JAKER
12-03 / C.15-45
| ESTADÍSTICAS DE VUELO | ||
| ESTADO | ACTIVO |
|
| APTITUD | CR3 | |
| HORAS | 799.28 | |
| PUNTOS | 12323 | |
| ATERRIZAJES EN PISTA | 212 | |
| MUERTES | 60 | |
| EYECCIONES | 7 | |
| CATEGORIAS DE VUELO | ||
| CATEGORIA I | 275 | |
| CATEGORIA II | 101 | |
| CATEGORIA III | 250 | |
| CATEGORIA IV | 48 | |
| CATEGORIA V | 3 | |
| TOTAL | 677 | |
| LIDERAZGO | ||
| FLIGHT LEADER | 89 | |
| MISSION LEADER | 84 | |
| PACKAGE LEADER | 3 | |
| ARMAMENTO A/A | ||
| M61A1 VULCAN | 12 | |
| MISILES | 136 | |
| CERTIFICADOS A/A | ||
| ADX BÁSICO | 95 | |
| ADX AVANZADO | ||
| ARMAMENTO A/G | ||
| AGM-65E MAVERICK LST | 15 | |
| AGM-65F MAVERICK TV | 23 | |
| AGM-84D HARPOON | 57 | |
| AGM-84H SLAM-ER | 11 | |
| JDAM | 564 | |
| JSOW | 84 | |
| AGM-62 WALLEYE | 10 | |
| AGM-88 HARM | 30 | |
| GBU´S | 207 | |
| MK´S | 70 | |
| M61A1 VULCAN | 38 | |
| COHETES | 24 | |
| CERTIFICADOS A/G | ||
| FBX BÁSICO | ||
| FBX AVANZADO | ||
| TIPO DE MISIÓN | ||
| CAS | 76 | |
| STRIKE | 66 | |
| ASUW | 32 | |
| SEAD | 35 | |
| NVG | 48 | |
| AAR | 101 | |
| APONTAJE CARRIER | 10 | |
| MÍNIMO | REALIZADO | |
| ELEMENTAL | ||
| HORAS | 5 | 7 |
| HORAS N. | 1 | 3 |
| FAMILIARIZACIÓN | 1 | 1 |
| FAMILIARIZACIÓN N. | 1 | 1 |
| F. ALTA | 2 | 2 |
| F. ALTA N. | 1 | 1 |
| F. BAJA | 2 | 2 |
| F. BAJA N. | 1 | 2 |
| CIRCUITO | 1 | 1 |
| CIRCUITO N. | 1 | 1 |
| BÁSICO | ||
| HORAS | 6 | 0 |
| HORAS N. | 2 | 0 |
| FAMILIARIZACIÓN | 1 | 0 |
| FAMILIARIZACIÓN N. | 1 | 0 |
| CIRCUITO | 2 | 0 |
| CIRCUITO N. | 2 | 0 |
| F. ALTA | 2 | 0 |
| F. BAJA | 2 | 0 |
| MANIOBRAS | 1 | 0 |
| F. ALTA N. | 2 | 0 |
| F. BAJA N. | 2 | 0 |
| MANIOBRAS N. | 1 | 0 |
| CAZA Y ATAQUE | ||
| HORAS | 10 | 0 |
| HORAS N. | 3 | 0 |
| FAMILIARIZACIÓN | 1 | 0 |
| FAMILIARIZACIÓN N. | 1 | 0 |
| CIRCUITO | 2 | 0 |
| CIRCUITO N. | 1 | 0 |
| TIRO A/G | 2 | 0 |
| TIRO A/G N. | 1 | 0 |
| TIRO A/A | 2 | 0 |
| TIRO A/A N. | 1 | 0 |
| INTERCEPCIÓN | 1 | 0 |
| INTERCEPCIÓN N. | 1 | 0 |
| F.4 | 2 | 0 |
| F.4 N. | 1 | 0 |
| CAS | 1 | 0 |
| CAS N. | 1 | 0 |
| MANIOBRAS | 1 | 0 |
| MANIOBRAS N. | 1 | 0 |
| APTITUD HORNET | ||
| HORAS | 20 | 48 |
| HORAS N. | 4 | 14.50 |
| FAMILIARIZACIÓN | 1 | 1 |
| FAMILIARIZACIÓN N. | 1 | 1 |
| CIRCUITO | 2 | 2 |
| CIRCUITO N. | 1 | 1 |
| CIRCUITO C. | 2 | 2 |
| CIRCUITO C. N. | 1 | 1 |
| TIRO A/G | 2 | 2 |
| TIRO A/G N. | 1 | 1 |
| TIRO A/A | 2 | 2 |
| TIRO A/A N. | 1 | 1 |
| INTERCEPCIÓN | 2 | 2 |
| INTERCEPCIÓN N. | 1 | 1 |
| F.4 | 2 | 2 |
| F.4 N. | 1 | 1 |
| ACM | 2 | 2 |
| ACM N. | 1 | 1 |
| CAS | 2 | 2 |
| CAS N. | 1 | 1 |
| STRIKE/SEAD | 2 | 2 |
| STRIKE/SEAD N. | 2 | 2 |
| ASUW | 2 | 2 |
| ASUW N. | 2 | 2 |
| AAR | 2 | 2 |
| AAR N. | 1 | 1 |
| MANIOBRAS | 2 | 2 |
| MANIOBRAS N. | 1 | 1 |
| 1º AERONAVAL | ||
| HORAS | 9 | 1 |
| HORAS M.T. | 1 | 0 |
| HORAS N. | 3 | 0 |
| FAMILIARIZACIÓN | 1 | 0 |
| FAMILIARIZACIÓN M.T. | 1 | 0 |
| FAMILIARIZACIÓN N. | 1 | 0 |
| F. ALTA | 2 | 0 |
| F. ALTA N. | 1 | 0 |
| F. BAJA | 2 | 0 |
| F. BAJA N. | 1 | 0 |
| CIRCUITO | 2 | 0 |
| CIRCUITO N. | 2 | 0 |
| TIRO A/G | 2 | 0 |
| TIRO A/G N. | 2 | 0 |
| TIRO A/A | 2 | 0 |
| TIRO A/A N. | 1 | 0 |
| 2º AERONAVAL | ||
| HORAS | 12 | 0.50 |
| HORAS M.T. | 2 | 0 |
| HORAS N. | 4 | 0.50 |
| FAMILIARIZACIÓN | 1 | 0 |
| FAMILIARIZACIÓN M.T. | 1 | 0 |
| FAMILIARIZACIÓN N. | 1 | 0 |
| CIRCUITO | 2 | 0 |
| CIRCUITO N. | 1 | 0 |
| TIRO A/G | 2 | 0 |
| TIRO A/G N. | 1 | 0 |
| F. ALTA | 2 | 0 |
| F. ALTA N. | 2 | 0 |
| F. BAJA | 2 | 0 |
| F. BAJA N. | 2 | 0 |
| ASUW | 2 | 0 |
| ASUW N. | 1 | 0 |
| CARRIER CASE I | 2 | 0 |
| CARRIER CASE II | 2 | 0 |
| CARRIER CASE III | 2 | 0 |
| APTITUD HARRIER | ||
| HORAS | 20 | 0 |
| HORAS M.T. | 2 | 0 |
| HORAS N. | 5 | 0 |
| FAMILIARIZACIÓN | 1 | 0 |
| FAMILIARIZACIÓN M.T. | 1 | 0 |
| FAMILIARIZACIÓN N. | 1 | 0 |
| CIRCUITO | 1 | 0 |
| CIRCUITO N. | 1 | 0 |
| JCI DIA | 2 | 0 |
| JCI MAL TIEMPO | 2 | 0 |
| JCI NOCHE | 2 | 0 |
| AAR | 2 | 0 |
| AAR N. | 1 | 0 |
| CIRCUITO C. | 2 | 0 |
| CIRCUITO C. N. | 1 | 0 |
| F.4 | 2 | 0 |
| F.4 N. | 1 | 0 |
| TIRO A/A | 1 | 0 |
| TIRO A/A N, | 1 | 0 |
| TIRO A/G | 2 | 0 |
| TIRO A/G N. | 1 | 0 |
| CAS | 2 | 0 |
| CAS N. | 1 | 0 |
| STRIKE/SEAD | 2 | 0 |
| STRIKE/SEAD N. | 1 | 0 |
| INTERCEPCIÓN | 2 | 0 |
| INTERCEPCIÓN N. | 1 | 0 |
| ASUW | 2 | 0 |
| ASUW N. | 1 | 0 |
| MANIOBRAS | 2 | 0 |
| MANIOBRAS N. | 1 | 0 |
| MEDALLA MILITAR | 02/02/2024 |
| 2ª CAMPAÑA GOLFO | 24/01/2024 |
| 3ª CRUZ DE GUERRA | 25/11/2023 |
| ENCOMIENDA SAN HERMENEGILDO | 21/10/2023 |
| 2ª CRUZ DE GUERRA | 27/07/2023 |
| 3ª MÉRITO AMARILLO | 15/03/2023 |
| ENSEÑANZA | 03/07/2023 |
| 1ª CAMPAÑA GOLFO | 19/05/2023 |
| 3ª MÉRITO AZUL | 18/05/2023 |
| 1ª MÉRITO ROJO | 15/04/2023 |
| 2ª MÉRITO AZUL | 28/03/2023 |
| 1ª CRUZ DE GUERRA | 15/03/2023 |
| 1ª MÉRITO AZUL | 06/12/2022 |
| CAÑONES A/A | 10/05/2022 |
| ADX AVANZADO | 10/05/2022 |
| COMBAR READY III | 10/05/2022 |
| AGM-62 WALLEYE | 03/05/2022 |
| AGM-88 HARM | 29/04/2022 |
| 2ª MÉRITO AMARILLO | 29/04/2022 |
| AGM-84D HARPOON | 21/04/2022 |
| CAMPAÑA INHERENT RESOLVE II | 20/04/2022 |
| 3ª MÉRITO BLANCO | 17/04/2022 |
| CAÑONES A/G | 12/04/2022 |
| AGM-65E MAVERICK LST | 06/04/2022 |
| COHETES | 05/04/2022 |
| FBX AVANZADO | 05/04/2022 |
| AGM-84H SLAM-ER | 02/04/2022 |
| CARRIER | 01/04/2022 |
| 2ª MÉRITO BLANCO | 19/01/2022 |
| JSOW | 16/01/2022 |
| MISSION LEADER | 28/12/2021 |
| NVG | 28/12/2021 |
| COMBAT READY II | 28/12/2021 |
| JDAM | 28/12/2021 |
| 1ª MÉRITO AMARILLO | 23/12/2021 |
| CRUZ SAN HERMENEGILDO | 21/10/2021 |
| FLIGHT LEADER | 04/10/2021 |
| AGM-65F MAVERICK TV | 01/08/2021 |
| GBU´S | 24/07/2021 |
| AGAV ELEMENTAL | 17/07/2021 |
| 1ª MÉRITO BLANCO | 29/06/2021 |
| CAMPAÑA ABJASIA | 02/05/2021 |
| MK´S | 01/05/2021 |
| AAR | 20/04/2021 |
| ADX BÁSICO | 17/04/2021 |
| COMBAT READY I | 17/04/2021 |