Simulación aérea táctica con estructura militar real.

La EAV agrupa a la comunidad española de DCS World en escuadrones con doctrina propia, formación reglada, hojas de servicio y operaciones programadas sobre servidores dedicados.

Reglas de enfrentamiento claras antes de despegar.

Cada operación se rige por una normativa publicada: disciplina de radio, separación, identificación de blancos y criterios de autorización de disparo. Nadie entra en vuelo sin briefing.

Normativa y ROE

Reglas de enfrentamiento

IdentificaciónPositiva
Disciplina de radioEstricta
Separación mínima500 ft
Autorización de disparoLíder de vuelo

Cada vuelo queda registrado en tu hoja de servicio.

Horas, misiones, categorías y liderazgo se acumulan en un expediente personal. Es la base del ascenso y de cualquier condecoración posterior.

Hojas de servicio

Hoja de servicio

Horas totales312 h
Misiones148
CategoríaIII
LiderazgoSí

Puntos por misión, no por horas de presencia.

El sistema puntúa según la categoría de la salida, el resultado y el papel desempeñado. La clasificación es pública y se recalcula con cada parte de vuelo validado.

Puntos y clasificación

Clasificación

Categoría IVuelo libre
Categoría IIIMisión oficial
Categoría VCampaña
ValidaciónLa firma el mando

Condecoraciones concedidas con criterio, no por volumen.

Cruces, encomiendas y medallas de campaña se otorgan al cumplir condiciones verificables. El cuadro de honor queda visible en la ficha pública del piloto.

Condecoraciones

Cuadro de honor

Cruz de GuerraConcedida
San HermenegildoConcedida
Campaña del GolfoConcedida
Visible enTu ficha pública

Estructura de mando

Cada escuadrón opera una plataforma concreta y mantiene su propio distintivo de llamada. La especialización es real: quien vuela Hornet no improvisa en Viper, y la instrucción se imparte en las unidades de entrenamiento antes del destino definitivo.

Cargando unidades…

Las cifras de la escuadra se actualizan en cada misión.

Nada de estimaciones. Cada hora de vuelo y cada salida entra por el parte de vuelo, pasa por validación y queda reflejada en la clasificación y en las hojas de servicio.

Horas de vuelo acumuladas—
Pilotos en activo—
Escuadrones operativos—
Condecoraciones concedidas—
1

Solicitar ingreso

Contacta por Discord, cuenta tu experiencia previa y elige la plataforma que quieres volar.

Empezar
2

Periodo de formación

La AGAV te instruye en procedimientos, radio y navegación hasta alcanzar el estándar de la unidad.

Ver requisitos
3

Alta en escuadrón

Destino a una unidad operativa, apertura de hoja de servicio y entrada en el calendario de operaciones.

Hablar con mando

Tres servidores dedicados para tres formas distintas de volar.

Entrenamiento diario, ejercicios de alta intensidad y una campaña persistente cuyos resultados alteran el teatro de operaciones. Todos con slots reservados para las unidades de la EAV.

AGAV Server

Operaciones diarias. Misiones estándar, entrenamiento de escuadrón e instrucción de nuevos pilotos.

InstrucciónAlumnos AGAV
EscuadrónUnidades operativas
LibreVuelo abierto
ExamenPruebas de aptitud

Red Flag Server

Ejercicios de alta intensidad. Combate aéreo avanzado, paquetes combinados y maniobras de escuadrón a gran escala.

Paquetes COMAOAla completa
AmenazaSAM de doble capa
DebriefingTacview obligatorio

Persistent Campaign

Campaña de largo plazo. Lo que ocurre en cada misión modifica el frente y condiciona la planificación de la siguiente.

ObjetivosSe arrastran entre misiones
BajasNo se reponen
PlanificaciónLa fija el mando

¿Quieres volar con nosotros?

Buscamos pilotos que quieran volar en serio: procedimientos, disciplina de radio y trabajo en formación. No hace falta experiencia previa en DCS, solo compromiso con la unidad y ganas de aprender.

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¿Prefieres escribirnos?

Déjanos tu callsign y un correo y el mando se pondrá en contacto contigo.